امریکہ میں پروازیں چار گھنٹے سے زائد بند رہیں، ایف اے اے نے گراؤنڈ اسٹاپ ختم کر دیا
امریکہ میں جمعے کی سہ پہر شروع ہونے والی پروازوں کی ملک گیر بندش ہفتے کی صبح ختم ہو گئی، مگر ہزاروں مسافر اب بھی ہوائی اڈوں پر پھنسے ہوئے ہیں اور ایئر لائنز کو معمول کی پروازیں بحال کرنے میں کئی روز لگ سکتے ہیں۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) نے سہ پہر تین بج کر 54 منٹ (مشرقی وقت) پر ملک بھر میں تمام روانگیاں روک دی تھیں، اور رات آٹھ بج کر 15 منٹ پر پابندی اٹھائی گئی — چار گھنٹے 21 منٹ کی بندش، جو 11 ستمبر 2001 کے حملوں کے بعد امریکہ میں پروازوں کی سب سے طویل ملک گیر بندش ہے۔
کیا ہوا تھا؟
ایف اے اے کے مطابق فضائی ٹریفک کنٹرول کے مراکز کا مواصلاتی نظام خراب ہو گیا تھا، اس لیے احتیاطاً تمام روانگیاں روک دی گئیں۔ ہوا میں موجود پروازوں کو اپنی منزل پر اترنے کی اجازت رہی، اور بین الاقوامی پروازوں کے بارے میں فیصلے ایک ایک کر کے کیے گئے۔ الاسکا اور ہوائی کی پروازیں متاثر نہیں ہوئیں۔ امریکی وزیر ٹرانسپورٹ شان ڈفی نے بتایا کہ نظام کے سوئچز اور روٹرز ڈیٹا کے بوجھ سے بند ہو گئے تھے، تاہم مواصلات یا ریڈار مکمل طور پر ختم نہیں ہوئے تھے۔
کتنی پروازیں متاثر ہوئیں؟
فلائٹ ریڈار 24 کے مطابق جمعے کو 4,700 سے زائد پروازیں منسوخ ہوئیں اور تقریباً 10,000 تاخیر کا شکار رہیں، جبکہ ہفتے کی 700 پروازیں پہلے سے منسوخ کر دی گئی تھیں۔ شام چار بجے کے بعد بھی امریکہ کے ہوائی اڈوں سے 11,000 پروازیں روانہ ہونا تھیں، جن میں 15 لاکھ سے زائد مسافر سوار تھے۔ 827 پروازوں کا رخ موڑنا پڑا — 670 واپس اپنے روانگی والے ہوائی اڈے لوٹ گئیں اور 157 کہیں اور اتاری گئیں۔ لاس اینجلس کے ہوائی اڈے پر نیوزی لینڈ سے آنے والے مسافر نکولس ایردودی نے بتایا کہ وہ 16 سے 18 گھنٹے سفر کے بعد چھ گھنٹے ہوائی اڈے پر گزار چکے تھے، اور "سب سے زیادہ پریشان کن بات معلومات کی کمی ہے۔”
سائبر حملہ نہیں تھا
بندش کے بعد سائبر حملے کی قیاس آرائیاں بھی شروع ہوئیں، لیکن ہوم لینڈ سیکیورٹی کے سیکریٹری مارکوین ملوین نے واضح کیا کہ یہ "دوسرا نائن الیون” نہیں اور سائبر حملے کا کوئی ثبوت نہیں ملا۔ ڈفی نے تسلیم کیا کہ امریکہ کا فضائی نظام پرانا ہے — "ہم 1980 کی دہائی کی تانبے کی تاریں استعمال کرتے ہیں” — اور سرکاری احتسابی دفتر کی ستمبر کی رپورٹ نے 1960 کی دہائی کی تانبے کی کیبلوں اور نظام کی جدیدکاری میں تاخیر پر پہلے ہی خبردار کر دیا تھا۔ ڈفی نے فضائی ٹریفک کنٹرول کے نظام کی بہتری کے لیے 50 ارب ڈالر مانگے ہیں اور توقع ظاہر کی ہے کہ تھینکس گیونگ کے مصروف سفری دور سے پہلے معمول بحال ہو جائے گا۔
